ある女性との女性専用車両に関するやり取り＼(^o^)／ - Togetter
Twitterのつぶやきマッシュアップメディア!
まとめ
メニューを開く-
@jstensai 女性専用車両は任意協力であるということですが、だから男性も普通にはいっていいと言うことではないと思います。痴漢を経験し、恐れているひとが怖がることなく電車通勤したいと思っても専用車両に男性がいればなにもなくても落ち着いて乗車できないと思いますが。 -
@jstensai 車で通勤すればいいと仰るかもしれませんが都会では駐車スペースや金銭の関係で車がもてないひとも沢山います。その人はどうすればいいんでしょうか。そちら側の意見の逃げ道としか思えません。
-
@mi06171004 @EinRomberg そうですね。法的なものとモラルはイコールでは有りません。法的なものは最低限定められたルールでモラルはより広範囲に渡ります。では なぜ敢えて女性専用車両に乗る活動をしている男性が居ると思いますか？ 女性のモラルが問われているのです。 -
.@mi06171004 車で通勤という話がありますが、それは結局 女性の「モラル」・・もっと分かり易く言えば思いやりの問題だと思います。その主張をするなら男性もこう言えますよ？ 「なんであそこまでギュウギュウの電車に乗らなくちゃいけないんだ？」ってね。
-
@jstensai 敢えて乗る意味がわからないから意見をしたんです。お互いに気持ちよく乗車できた方がいいじゃないですか？ 私は女性と男性が同じだとは思わないので(身体的にも精神的にも)女性が性犯罪から守られるのは当然だと思います。
-
@mi06171004 . 女性はまさにモラル・・思いやりが欠如している。まるで自分達だけが悲劇のヒロインのように主張し、男性の負担が増えても自分達さえ良ければ構わない。気持ちよく乗車とかそれ以前の状況。性犯罪？ じゃあ男性の命・人権は？ バランスで考える事も大切ですよ。
-
@jstensai 私が毎日乗っている中央線は混雑することで有名ですが専用車両以外の車両も場所をえらべは空いていますよ。総武線も昔乗っていましたが、女性専用車両に乗っていても隣の車両と同じくらい混雑していたのを覚えています。私が感じていたものとは違うようですが。
-
@jstensai 男女での命や人権はそれぞれあると思いますが、性犯罪についての男女差は確実にあると思います。それについてはどうお考えですか？
-
.@mi06171004 そうですね。まさか売春（援助交際）なんてしないでしょう。まさに現状の女性達の性「モラル」が問われている事例だと思いますよ。性犯罪と男性の命（自殺問題）なら後者の方がより重い。しかし男性の方が自殺圧倒的に多いにも関わらず（線路で）これは事実上ＪＲも放置です
-
@jstensai 私は女性専用車両と関連して性犯罪のことを意見したのに、それと、自殺の問題を比べるのは論点がずれています。 私は女性の方が被害が多いならば女性を守るべきなのではないかと思うのです。安心して乗ってもそこに男性が入ってくれば恐怖を感じるひともいるんです
-
@mi06171004 だったら尚の事、そこは女性が已む無しに我慢・工夫する問題だと思います。そもそもどこの路線がって話では無く、専用車両の存在自体が問題でしょう。女性の被害・保護ばかり強調されて、男性はおざなりですから。同じように男性が言い出したら社会が立ち行かなくなる。
-
.@mi06171004 論点はずれてません。電車が毎日人身事故でストップする異常事態とも関係は大いにあります。だからでこそ敢えて抗議乗車する男性まで出てくる。貴方は結局、女性の被害・保護ばかりを主張して男性の事はまるで視野に入ってない。既に言った通り、バランスです。
-
.@mi06171004 女性専用車両を導入する事で一部の女性は安心するのか知れませんがそれ以上に別の面での害や男性への負担・冷遇、蔑視の風潮がより進む。男性の線路飛び込み自殺が無関係で無いというのもそういう事です。僕だって喘息なので公共交通にタバコ臭い人乗ってきたら脅威ですよ？
-
@jstensai 人身事故の点で言えばホームドアの設置が広まりつつあります。男性に限らないとは思いますが、視野に入っていないわけではありません。別に女性だから女性を保護しているわけではなく、被害数が多いところを改善する。それは当たり前な考えだと思うのですが？
-
.@mi06171004 ホームドアは最近、それも本当にごく一部、都心の主要駅のみですね。被害数の多いところから改善する・・更に言えば深刻なものから。全くその通りだと思います。まさにそこがおかしい。男性の方がより深刻な問題があるのに、なぜか専用車を始め女性の保護ばかり謳われている
-
.@mi06171004 更に言えばその被害改善の仕方がおかしい。結局、別の問題・より強い副作用を起こすような改善の仕方。電車なら乗車率改善・乗車制限が筋です。専用車は創価学会というカルト宗教（犯罪集団）が強く推して実現したものです。この点も知れば疑念が沸くかと思います。
-
@jstensai 女性の保護ばかり謳われていますか？人身事故は男性だけの問題ですか？ いろんなことを一度に行うことは不可能です。できるところから始める。それが普通の考えではありませんか？ まぁなんか論点がずれてしまったようですみません。いろいろ新しいことをおっしゃられるので
-
@KUMAKO_HIME いや、わかんないけど私のために貴重な時間を割いていると思うとちょっとね(*´艸`) うきうきする(*´艸`)
-
.@mi06171004 自殺は男性の問題と言っても過言ではありません。調べれば分かりますが、ここ十年以上男性のみが自殺激増。女性は自殺率がずっと横ばいの状態です。ですから専用車は出来るところからって問題では無いし、貴方が先ほど言ってる話と違う。女性の都合優先といったモラルの問題
-
.@mi06171004 女性の保護ばかり謳われていますよ。もし それが本当に実感も関心も無いのだとしたら自身のモラルを疑ってかかった方がいい。男性差別とか男女共同参画の問題を調べると良いです。
-
@jstensai まぁ乗車制限等が出来れば懸命なのでしょうがそれも強い副作用が出そうですよね。私は痴漢行為にあいたくないだけなので、専用車両を頼って乗るときもあります。反対されている方がいると私に被害にあえばいいといわれているようで悲しくなりました。それだけのことなんです
-
.@mi06171004 これだけ丁寧に説明しても結局、自分の目先しか見ない感情論ですか。これがまさに女性の「モラル」・専用車の問題ではないでしょう。それを言い出したら喘息・化学物質化敏捷の人はどうします？ 命に関わる。それこそ専用車対応では？ で 実際それしたらどうなるのか。
-
@jstensai でも自殺って被害でもなんでもないですよね 死にたくて飛び込むんだし。被害にあっているのは男女どちらもじゃないですか。電車止まってるんだから。自殺は電車とは関係ないですよね。まぁ社会とは関係あるかもしれませんが今の話に繋げようとすると広がりすぎます
-
@jstensai 感情論で話しているつもりではありません。そちらこそ感情に任せて話していませんか？今は女性専用車両についてです。それ以外に私はあなたの意見を求めていません。なのに違うことばかり議題にあげるからです。
-
@KUMAKO_HIME 私変わってるみたい← 面白いよ(*´艸`) 一杯いろいろ喋ってくれる(*´艸`) そしてイライラしてるのがめに浮かぶ(*´艸`) そして論点をずらしてくる(*´艸`)
-
Content from Twitter
コメント