ついに決定！第２回トゥギャッターまとめまとめ！２月２５日開催！
２０１１年を振り返ろう！傑作まとめランキングベスト２０をこちらで公開中だよ。

みんなのおすすめ商品

商品を編集
設定を変更する

コメント

  • yllLiBe
    ツイートを追加しました。
    yllLiBe 2010/08/24 00:19:57
  • HijonoP
    「無謀自転車運転と混同するから」と言う批判は自転車の対人事故に対する罰則強化への批判から始まってる以上、そのことを議論をねじ曲げたかのように表現するのは極めてフェアではない。
    HijonoP 2010/08/24 00:42:37
  • HijonoP
    議論がその様に発散するのは題材が悪かったとは思う。また、道路事情を改善すべきと言うのはその通りではあるが無法自転車への厳罰化は当然である。その点について安倍さんの後のツィートではそういう自転車への厳罰化が当然と言うのはは前提だと言うところで多くの掛け違いが生じてるのであろう。
    HijonoP 2010/08/24 00:48:45
  • yllLiBe
    デコレーションしました。
    yllLiBe 2010/08/24 00:57:02
  • vbwmle
    チャリンカーの理屈は総じて「あらゆる道でスポーツサイクリングできるのが当然の権利だ」という前提に立ってるように見える。狭い道なんだから普通に徐行して走りなよ、いきなり自転車道整備するとか無理だよ、という一般的な認識とは永遠に交差しない。
    vbwmle 2010/08/24 01:24:28
  • uratora
    歩行速度で走る無法ママチャリと、法規を守りながら原付並の速度で走るロードをごっちゃにして語るのにそもそも無理があるような。法律を守ろうとしている人を批判するのもなんだか違和感。
    uratora 2010/08/24 02:17:51
  • sisya
    きりの無い話だけど、自転車に限らず一部の無謀な人によって厳罰化されたところで、無謀な事をする人は罰則についての知識があるわけではないので、厳罰化されて話題になってしばらくしか効力が内容におもう。 この手の議論で槍玉に上がっている側に対して否定的でない意見を述べている人は、槍玉側の権利を擁護というより、両者が悲しまないで済むための現実的な解を求めているので、「厳罰化」という方策には否定的なスタンスでいる場合が多い。 という事なんじゃないかと思った。
    sisya 2010/08/24 02:54:27
  • wansyuwa
    ちゃんとマナーが悪い人だけ厳罰化されるようにしようという話ですね。
    wansyuwa 2010/08/24 03:16:02
  • toto_fj
    @vbwmle 氏へ　道交法を読めば判るように自転車は軽車両なんだから、車道の左端を堂々と走れる乗り物です。自動車を運転する人は必ずソレを学んでる筈なのに忘れてる人が多いのは問題じゃないでしょうか？
    toto_fj 2010/08/24 07:42:04
  • toto_fj
    自転車の方ももっと道交法を学んできちんと走るべきだけど、道交法を学ばずとも乗れてしまうのも問題か。免許制にしてくれてもいいんだけど、利権だ天下りだ、という昨今の風潮じゃ厳しそう(;´Д｀)
    toto_fj 2010/08/24 07:46:44
  • toto_fj
    走る速度にもよりますが、大体20km/h以上だと歩道は車道より危険だと感じる。車道は路上駐車がなくなるだけで、かなりマシになりますね
    toto_fj 2010/08/24 07:50:58
  • HijonoP
    トギャッたものを３度ほど読み返してみたがJ-CASTの取り上げている国交省が整備を始めたと言う記事が興味深い。整備の妨げになっている事柄がほぼ想定の範囲内でやはり国土の狭さがネックになってるのだな。それと商店街のように人通りの多いところはやはり原則降りてもらうのが妥当であろう。
    HijonoP 2010/08/24 09:48:25
  • HijonoP
    まとめの中にあった歩道を歩いている歩行者が横に避ければ良いと言う意見には全く賛同できない。 歩行者にとっては高速で近づいてくる高質量の物体であり回避不能なものであると言う視点が論じる人からスッポリ抜け落ちてるとしか思えない。
    HijonoP 2010/08/24 10:14:27
  • as1_jp
    不思議なのは、何故「自転車に乗るのは国民の基本的な権利！（ｷﾘｯ」みたいな前提になってるのかという事だ。 そんなあやふやな土台の上で議論されても・・・、という印象しか受けない。
    as1_jp 2010/08/24 11:55:15
  • Junpecon
    道交法も道路も現状維持なら罰も現状維持じゃないとおかしいって話だろ。無駄に噛み付く奴多すぎ。
    Junpecon 2010/08/24 12:49:26
  • cuconoki
    何にせよ、自転車に乗るなら自転車に関する正しい交通ルールを知る機会は必要だと思う。少なくともボクは、義務教育上でもそういったことを教えてもらったことはないし、免許も持ってないので自ら調べる他知る機会はなかったな。もちろん、歩行者も知る必要があることだけどね。
    cuconoki 2010/08/24 13:16:09
  • h_hiro_
    現実問題として、「自転車は歩道を通るときは押して歩け」ってルールを厳格化したら、自転車で移動するメリットのある区域が減って、結果として自転車を交通の場から追い出すだけになると思う。それはするべきでないでしょう。
    h_hiro_ 2010/08/24 14:46:39
  • CzT919
    昨日見てて思ったのは、オートバイの路駐問題の時と一緒だな、と。なんの対策も取られないまま法解釈だけ厳密になって罰則が厳しくなるという。あと、揚げ足を取りたいだけの歪んだ解釈が大杉。
    CzT919 2010/08/24 15:50:58
  • menonon
    歩道も道路も走りたくないです＾ｐ＾
    menonon 2010/08/24 17:28:36
  • denchikun_2010
    ＞不思議なのは、何故「自転車に乗るのは国民の基本的な権利！（ｷﾘｯ」みたいな前提になってるのかという事だ。そんなあやふやな土台の上で議論されても・・・、という印象しか受けない。…って、法律で所持が認められている基本的な権利ですよ。
    denchikun_2010 2010/11/05 17:09:12

関連するオススメまとめ

powered by Preferred Infrastructure
トップに戻る
まとめを作成する
@togetter_jp

プロフィール

yllLiBe
まだ自己紹介が設定されていません。
yllLiBe twitter rss
マイタグ: 設定されていません。
まとめ

7
お気に入り

44
コメント

46

注目のまとめリスト

rami2929 「アメリカ就職において最も重要な8つの要素」
wildflower_shgc 駐日フィンランド大使館公式ツイッターによる、日常フィンラン..
alpinepirozhki 第５回九州社協職員合同研究会議『災害と社協』第３部「日常の..
d_v_osorezan 血液型診断は１パターンつくれば十分である
kuina nissan氏とNHK_PR氏のやりとりにちょっと萌えた。
miteru_itumo 橋下市長がメッセージ！長期入院してるK君の要望「院内高校」..

トゥギャッター通信

トゥギャッターからのお知らせ

過去のアーカイブ

最近追加された商品

ウンココロ ~しあわせウンコ生活のススメ
シグマ デジタル一眼レフカメラ SD1 4600万画素 APS-Cサイズ CMOSセンサー RA..
文庫　めぐみ、お母さんがきっと助けてあげる (草思社文庫)
Scalaスケーラブルプログラミング第2版
めぐみ-引き裂かれた家族の30年 [DVD]
カッパ 予約 コンサドーレ札幌 ホーム ユニフォーム レッド×ブラック M