フリーライター小笠原淳氏「私は自転車で逆走します」

小笠原 淳 @ogasawarajun

@imas_love_miku できているのです、毎日。そういうことができる道路しか走らないので。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@pimacel2000 ああ、失礼。返信あまりに多いので。首都圏の車道では自転車に乗りません、恐いから。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@santani505050 原付には乗りません。車にも。あの、何度もどこかで言っていますが「皆でこうしよう」という主張でなく「私はこうする」という話です。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@pimacel2000 ですから、大都会ではしませんって。危険なことや事故の話がお好きなのか？

小笠原 淳 @ogasawarajun

@Charikichi_umi 実感していただくのは難しいかもしれませんが、私の暮らす北海道札幌市ではそういうシチュエーションが非常に少なく、そうなりそうな車道はそもそも走りません。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@furanningyo 法が非合理的だと思います。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@Charikichi_umi @iorikuya 「マナー」「モラル」は「法」と一致しません。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@Charikichi_umi @iorikuya 法よりも命が大事な時があります。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@no_su_ ケースごとに危険を判断すればよく、一律「逆送禁止」にする必要はない。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@JOLwaterbreath 「逆走しているだけで」捕まったら、反論するということです。誰もいないのになぜ危険なの？とかいうように。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@Izayoi_3939 「このルールが妥当といえるかどうか」考える機会があってもよいと思う。法改正の結果の事故データで検証してもいいし。私が「私は」と言うのは、どこまで行っても自分の考えに過ぎないから。とてもではないが「社会」をどうにかしようとは思わない。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@nack425 そうです、ルールは守っていません。「言えません」への問いは「自分の安全のために他人を…」うんぬんですよね。私はできるだけ多くの安全を考えているので該当しない。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@JOLwaterbreath 放火は当然それ自体が罪です。ルール上ではなく倫理的にも。対して、交通ルールは単なる約束事です（おおむね）。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@sa_st_aka @RainbowPhase いかにも、ルール守って事故に遭うのは気の毒。違法性阻却という言葉もある。ルールより安全を優先することもあるのでは。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@Izayoi_3939 「このルールが妥当といえるかどうか」考える機会があってもよいと思う。法改正の結果の事故データで検証してもいいし。私が「私は」と言うのは、どこまで行っても自分の考えに過ぎないから。とてもではないが「社会」をどうにかしようとは思わない。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@10iwa10 統計は無視していない。「しかし」ということです。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@sa_st_aka 今朝も逆走しましたよ。おかげで安全でした。

小笠原 淳 @ogasawarajun

@JOLwaterbreath いま所用でちょっと外に出て1分ほどで屋内に戻りましたが、やはり歩道走行禁止・逆走禁止を徹底したらむしろ事故は増えると思います、実感として。

藤堂和幸/隊長 @frecce

自転車逆走の危険性はこの画像に集約される。ついでに車道通行の重要性も。 pic.twitter.com/RievYEr5bo

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