私的まとめ 機動戦闘車&MAV&三菱水陸両用車関連で気になったこと
- harapeko11
- 51040
- 20
- 1
- 0
このMAVの画像、後ろに日本版AAVが見える 斜め後ろから見るとあの上部構造物は排気ダクトのようだ pic.twitter.com/Oo3TbiSjux
2015-10-01 08:59:34MAVのグリルと機動戦闘車の量産先行車のグリルの形状が同じように段々になっていることに気づく pic.twitter.com/VljRbe4isX
2015-10-01 18:42:24左が韓国のTV番組で紹介されてたMAVの動画(恐らく2014年のもの)、右が最近見つかった画像のMAV、恐らく同一車両と思われる。 pic.twitter.com/0tlESvSo6r
2015-10-01 18:47:04そしてこれが1番最初に公開された機動戦闘車、見ての通りグリルの形状は段々になっておらず、最近誌上で初公開となった量産先行車に至るまで概ねスッキリ台形。 pic.twitter.com/vOQg5j4VSt
2015-10-01 18:50:30MAVの後部ハッチと同クラスの車両であるVBCIの後部ハッチ、扉の大きさが同じとは限らないけどそれでもわかるのはMAVの側面装甲、ぶ厚いなんてものじゃない。 pic.twitter.com/aoyVqhASio
2015-10-01 19:01:07けども最近見つかった画像のMAVの車内とユーロサトリで公開されてたMAVの車内が同一にはちょっと見えないので、ひょっとしたら車内デザインは変えたかもしれない。 pic.twitter.com/ed5K4h4eA2
2015-10-01 19:05:19BOXER装甲車の車内座席デザインからにじみ出るゲルマン臭。意地でも守る的ななにか。 pic.twitter.com/sGa05O7khV
2015-10-01 19:13:06ちなみにこの装甲厚では物足りないのか反応装甲or空間装甲的ななにかをビッシリ貼り付けることもできる予定。こちらも大概に頭おかしい。 pic.twitter.com/kIaqACK27K
2015-10-01 19:18:56けどもタイヤ部分はスラット装甲だったので、どうしても位置的に乗員の足とかは上半身よりは守り切れないAPCの宿命。 pic.twitter.com/XTU88Ag64h
2015-10-01 19:28:20MAVの上面にはハッチが見える ここから隊員が身を乗り出して射撃というのもあろうが、以前米海兵隊員の方にMRAPについて質問した際に「車体上部のハッチは車体が爆発で横転しても逃げ出せるようについている」と こちらの目的が大きそうだ pic.twitter.com/HmIJhT596z
2015-10-02 11:40:20三菱MAVの後部ハッチ、他の装甲車(LAV-25、ストライカー、VBCI)と比べても一般的な厚さなのだけど、他が重装甲だのでどうしても頼りないというか薄っぺらく見える。 pic.twitter.com/OGaDOy8Nl0
2015-10-02 20:15:03すごく…96wapcチックです(ハッチだけ) pic.twitter.com/2Y2agGSQaf
2015-10-02 20:17:19後部ハッチがゴツい例(フレシア、ボクサー) pic.twitter.com/XqA3SyuaSo
2015-10-02 20:24:38そういえば三菱の水陸両用車、これには岩礁にも上陸できる機能設けてるんだろうか。これといって変わったモノは見えないのだけど。 pic.twitter.com/zkZBt5niYe
2015-10-02 20:42:49ユーロサトリだっけ?あの時、担当者が装輪でファミリーが開けそうなら装軌にも適用していきたいって言ってたの(74とか89とかで十分やってね?
2015-10-02 20:53:15量産先行車の機動戦闘車とMAVにはいくつか(グリル形状など)車体の共通点があるのだけど前方ヘッドライトとかは初公開された機動戦闘車のほうに似てる(てか同一?)。この辺まだ双方模索中なのかな。 pic.twitter.com/sWjEfh1wz1
2015-10-03 13:19:16