E235系運転初日 大崎駅でのトラブル

長沢 佳 @kqnagasawa

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長沢 佳 @kqnagasawa

E235系と、一本後。運転再開直後なので混んでます。あとE235系の室温13℃ってどうなってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww pic.twitter.com/jO5tqKGlBT

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長沢 佳 @kqnagasawa

こんな混んでるのに13℃の訳ねぇだろ乗客幽霊かよ（（（

長沢 佳 @kqnagasawa

言い方悪いけど、ドア点検入ったときに、あぁ、初日だなぁ、これからだなぁ、みたいな感慨が。今まで飾られてただけのE235が、地に足着けて歩み始めたんだ、と

長沢 佳 @kqnagasawa

到着時にドア開かないのは停止位置の問題かなーって思うけど、ドア閉まったのに電車動かないって電車のドアとホームドアと信号の連携の問題でしょ。状況次第ではE235明日走んないかもよ（

k87 @ki873

【速報】 山手線E235系は自動ブレーキ故障の影響でオーバーランではなく非常ブレーキが停車位置手前でかかってしまい今現在大塚駅で点検を行っています

東運 @shinonome_rs

消えました*\(^o^)/* pic.twitter.com/32jijxWoJv

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長沢 佳 @kqnagasawa

19時前後の大崎のも前方へと停止位置修正してたから、あれもショートだったんだろうか。それにしては衝動はなかったし…？

長沢 佳 @kqnagasawa

どのみち保安装置かブレーキ装置が噛んでる不具合だから明日走れるのかどうか…

長沢 佳 @kqnagasawa

どのみち保安装置かブレーキ装置が噛んでる不具合だから明日走れるのかどうか… って心配は3時間前に既にしていた twitter.com/kqnagasawa/sta…

東運 @shinonome_rs

復旧 pic.twitter.com/e9gX8Zf4Fx

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東運 @shinonome_rs

E235系は大塚駅で運転打ち切り。回送電車になります。

長沢 佳 @kqnagasawa

この時点で車両交換しておけばよかったね（結果論 twitter.com/kqnagasawa/sta…

長沢 佳 @kqnagasawa

というか大崎なんだから諦めて車両交換すれば（適当

2015-11-30 18:59:51

長沢 佳 @kqnagasawa

E235系、19時に大崎でトラブってたときを思い出しても ホームドアと車両ドアしまる ↓ なぞのま ↓ ホームドア開けてみる ↓ なんかいろいろする ↓ ブレーキ緩解音 ↓ 発車 だったから、ホームドアが閉まったことが車両側に伝わらずに0信号が出っぱなしだったんじゃないだろうか？

hnzmn @hnzmn

運用初日にリブートした仲間がこちらです 2015/11/28 羽田空港国際線ターミナル駅Pepper再起動、京急にサンタ乗車 他 (14:51) nico.ms/sm27690585 #sm27690585

どんこ @do_n_ko_

E235系の大塚行きに乗ることができました。貴重な体験ができました。

令和五年度 Snow halation / 僕らは今の中で @upfg

ポンコツヤマノテロイドになっちゃったE235は大塚で打ち切り、回送になりました。チャンチャン pic.twitter.com/7oeUMplabL

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池西栗雄 @fm3930

E233なんて初日からドアぶっ壊れてただろ

長沢 佳 @kqnagasawa

先ほどあえなく運転打ち切りとなったE235系の、19時台の室温をご確認ください ＞＞＞外より寒い＜＜＜ ＞＞＞そんなわけない＜＜＜ pic.twitter.com/BRzC42vyqH

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47NEWS @47news

速報:山手線新型車両Ｅ２３５系の運転を１２月１日は見合わせ、トラブルの原因を調べると、ＪＲ東日本。 bit.ly/1SrYK2o