北・東・九、それぞれの10月25日 (2ページ目)

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… 盲腸線はともかく、富良野～新得切ったら迂回がクッソ面倒っぽいけど大丈夫なのか？まぁバスがあるならってことなんだろうけど

2016-10-25 10:30:38

小田切裕介 @odagiri_yuusuke

新得〜富良野間の廃止は慎重に。石勝線が被災したとき必要となる道東からの迂回路。東日本大震災では磐越西線が被災地への輸送に役だったことを忘れるな。　ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… #Yahooニュース

2016-10-25 10:34:32

RERA＠TheNextNewWorldOrder @rera_sapporo1

富良野～新得は、駅はなくすにしても旭川からの特急路線として残してもいいかと思う。札沼線は正式に学園都市線と呼んだほうがいいね。ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-…

2016-10-25 10:50:45

道道資料北海道 @routedata_north

JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に : 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/201610… 札沼線の北海道医療大学－新十津川（14年度の輸送密度81人）、根室線の富良野－新得（155人）、留萌線の深川－留萌（177人）。JRは年内にも公表、経営再建を急ぐ見通し。

2016-10-25 11:14:29

BaysideExpress @BaysideExpress

札沼線と留萌線はともかく根室線の富良野-新得もとは驚きです。札幌と帯広以東のバイパスルートである石勝線が開通した時点で役割を終えていたと言えば大袈裟でしょうか。“JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に”(読売新聞) yomiuri.co.jp/economy/201610…

2016-10-25 11:15:32

金剛力士2022 @sapioya2022

雪も多い地域で除雪費も考えるとペイしない。深川と留萌間とか貸切な時あるもんなぁ。⇒ ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-…

2016-10-25 11:24:46

matsu @matsu0802

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… JRの民営化って結局財政力のない地方の鉄道の切捨てだったということですね。

2016-10-25 11:36:44

NINA@JGC達成！！ @1318_Nina

留萌本線と札沼線は先が無い盲腸線なので、廃止やむなしなのは理解できるけど、富良野線は石勝線と相互バイパス機能だし、鉄オタ的には2429Dはどうするのかな？ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… #Yahooニュース

2016-10-25 11:39:08

TMHK @tmhk0

札幌-函館間以外、北海道からすべての鉄道が消えるんじゃないか。九州と違って隣国との人的な交流がほぼ無く、温暖化で雪は減っているはずだが気候の厳しさだけがイメージに上る。/ ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に : 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/201610…

2016-10-25 11:39:23

はらしとと@㊗道後山駅開業85周年 @jonchama

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… 南富良野｢駅廃止大いに結構。幾寅だけ残ればいい(ﾄﾞﾔｯ｣ JR｢幾寅も廃止だぞ｣南富良野｢ああああああ！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭ！！ﾌﾞﾂﾁﾌﾞﾁﾁﾌﾞﾘﾘﾌﾞﾌﾞｩｯ！

2016-10-25 11:40:25

masa_serif @ma_Glabrousness

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に a.msn.com/00/ja-jp/AAjm4…　本業は何なんだ！身の丈に合わない駅を作るからだ。新幹線用のホームにしてもしかり、在来線のホームをいじるとお客に迷惑がかかると言うが、言い訳だろう面倒だ。利益の出る鉄路を値上げすれば良い。

2016-10-25 11:46:24

与右衛門 @silverflame1111

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）やっぱり。全国各地で加速していきそうですね。仕方がないとは言え悲しいです。 sp.yomiuri.co.jp/economy/201610…

2016-10-25 11:55:08

香坂篤也 @hello_speed

他紙がまだ報じてないから真偽は不明だけども（北海道の駅や路線の廃止報道に関して読売は微妙に当てにならない）根室本線以外の2路線は遅かれ早かれこういう運命を辿るかもなぁ、と。［読売新聞］ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に yomiuri.co.jp/economy/201610…

2016-10-25 11:56:54

いたや @AKAIWA8095D

留萌線の全線廃止は遠い世界ではない

2016-10-25 12:01:41

ゆうじ @amazyr

富良野～新得とかアカンやろ、数字だけ見て廃止とか言ってそうなレベルだなＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… #Yahooニュース

2016-10-25 12:07:11

さんぼうちょー @Council4111

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… 富良野－新得も廃止!?ローカルしか走ってないとは言え、災害代替ルートの分断(と思ったが石勝線の方が丈夫か)とか富良野が袋小路で観光的に大丈夫なのか？とか。来春まで復旧させない理由はこれか？

2016-10-25 12:10:29

Halu Tomekey@爺鯖 @HaluTomekey

留萌と札沼は残当。富良野ー新得は災害これ幸いってとこですかね。北の国からの布部もぽっぽやの幾寅もなくなるのか…。ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に（読売新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… #Yahooニュース

2016-10-25 12:11:35

北海道紀行時刻表編集部＠C99委託 12月31日東ハ03 @hokkaido_kiko

＜資料閲覧＞JR3線区廃止方針輸送密度200人未満対象（読売新聞北海道版）＞輸送密度200人未満の線区は、留萌線（留萌～増毛※）、札沼線（北海道医療大学～新十津川）、石勝線（新夕張～夕張※）、根室線（富良野～新得）、留萌線（深川～留萌）　※印はすでに廃止が決まった線区 pic.twitter.com/GRBgsZYCJt

2016-10-25 12:14:18