#鉄道史に残る愚行

まとめようとしたところ、ツイートが膨大になりまとめきれませんでした。重複した内容はできる限り削除しましたがそれでもかなりな量です。 追記:「紅白トゥギャ合戦」において趣味部門のカテゴリー賞をいただきました。 選評:趣味を極めている人だけが語れる世界を、このまとめに見ました。 たとえ、鉄道のことがまったくわからない人が読んでも、さまざまな歴史が集約されていることは感じられるはず。それほど熱のあるまとめです。
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若林宣 @t_wak

マンダレー失陥に前後して、退却する鉄道第五聯隊の一部によって1945年3月10日におこなわれたラシオ線ゴクテイク鉄橋の爆破破壊。戦後、ビルマはこの鉄橋の復旧に20年近くを費やしたという。 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:29:30
若林宣 @t_wak

日本軍、マレー東部線の線路を引き剥がして他に転用 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:32:58
あるきち@12/23日光サーキット @1jzgte100chaser

元金星型内燃機関車やで! さらに金星もソ連のM62のほぼパ◯リやで!! 強行軍399号機 #鉄道史に残る愚行 pic.twitter.com/AFc4zh6zqT

2015-12-23 02:37:40
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浅瀬沖浦 @LKGAP37

餘部鉄橋列車転落事故 あまりにも杜撰な運行管理体制のせいで、デビュー1年未満のお座敷客車をお釈迦にした上に、6名もの人命が失われてしまった(+後に担当機関士も自殺) #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:40:16
あるきち@12/23日光サーキット @1jzgte100chaser

共産主義批判したら北朝鮮に島流しされました。 どうも元東風4Bです #鉄道史に残る愚行 pic.twitter.com/K46fdMMUXp

2015-12-23 02:41:50
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(^-^) @E235353657

#鉄道史に残る愚行 京阪中之島線… 大阪市営地下鉄今里筋線…

2015-12-23 02:43:34
あるきち@12/23日光サーキット @1jzgte100chaser

自主開発と称してフランスから買ったディーゼルを電気機関車にしたやつ 改进型红旗电力机车 #鉄道史に残る愚行 pic.twitter.com/YZNgSbBha8

2015-12-23 02:49:13
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しばいぬ(次の現地参戦は考え中) @Shibainu74

クモハ12を解体して偽物のモハ63をでっち上げたJR東海 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:53:55
パナマ某 @panamabou

車両更新計画と中長期的な運用計画が噛み合わなかった結果大量に誕生してしまった南海2000系 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:53:56
しばいぬ(次の現地参戦は考え中) @Shibainu74

飯田線の旧国を一両たりとも保存しなかったのは最大級の愚行 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 02:55:49
うえしょう@鉄道 @uesho_line

783系ハイパーサルーンのテーブル構造及びテーブル上のコップホルダー。すぐこぼれるので別のホルダーが増設された。 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 03:21:49
秋ゑびす @yamashita99

『時計よりも正確』と呼ばれた定時運行を、プライドからプレッシャーに変えてしまったこと。1分の遅れを取り戻そうとして100人以上を死なせてしまった福知山線脱線事故は、1分止まれば騒ぎ出す乗客が作った空気の先に有った。 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 04:45:35
と⭐️てくのん @Toteknon

横須賀線武蔵小杉駅 #鉄道史に残る愚行 というか、南武線ホームから10分も店も何もない道を歩くの嫌だし、かといって循環バスとかあるわけないし。

2015-12-23 04:58:44
おるうぃん@ロンドン北東鉄道 @OlwinPacific

ミスティアイランドの海底トンネル あれじゃ酸欠になること間違いなし。 #鉄道史に残る愚行

2015-12-23 05:11:34
アイコンボイ / Jun×2 @3_Arrow_Convoy

ICE-TD機能不全 #鉄道史に残る愚行 ハンブルク~コペンハーゲンにて名誉挽回中

2015-12-23 05:31:46
樽モト @kumoha12

順法闘争 #鉄道史に残る愚行 これが無かったらJR貨物は超優良企業だったというか国鉄解体してない

2015-12-23 06:05:38
エンジンブローしました @meguro_N01

国労・動労の存在 #鉄道史に残る愚行 こいつら暴れまわったせいで国鉄そのものが消し飛んでしまった。

2015-12-23 06:06:51
樽モト @kumoha12

1999年5月21日改正鉄道法第二十八条の弐 の制定 #鉄道史に残る愚行 鉄道事業の廃止が許可から一年前からの申請制となり実質、鉄道の廃止規定が緩和され2000年代から一気に廃線が進んだ

2015-12-23 06:14:42
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