#鉄道史に残る愚行
まとめようとしたところ、ツイートが膨大になりまとめきれませんでした。重複した内容はできる限り削除しましたがそれでもかなりな量です。
追記：「紅白トゥギャ合戦」において趣味部門のカテゴリー賞をいただきました。
選評：趣味を極めている人だけが語れる世界を、このまとめに見ました。
たとえ、鉄道のことがまったくわからない人が読んでも、さまざまな歴史が集約されていることは感じられるはず。それほど熱のあるまとめです。
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dametotoimizu
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圧倒的台湾力＠明日和歌山市に行く
@A_taiwanpower
#鉄道史に残る愚行 ゆとりーとラインとか言う狂気の発想 まぁ今はある程度使われ黒字にはなったとのことだが
2015-12-22 21:55:59
S電車男
@H5Hayabusa320
#鉄道史に残る愚行 当時財政難だった国鉄は、客車を置き換えるために、余った583系を無理矢理魔改造して、715系は東北と九州、419系を北陸に導入した。
2015-12-22 21:56:34
ハツツボミ@12/9異次元フェスDay.1
@hatsutsubomi
初代橋本特急。 相模原線内の停車駅が調布→京王多摩センター→橋本であまりにも停車駅が少なすぎたため、その後廃止になった。 #鉄道史に残る愚行
2015-12-22 22:00:23
ハツツボミ@12/9異次元フェスDay.1
@hatsutsubomi
高尾線の高尾～高尾山口が単線であること。このせいで高尾駅で少し待たされる。 #鉄道史に残る愚行
2015-12-22 22:01:31
トシ坊🌈♑☘⚾🐯🏒🦅⚽🗼＠ＮＡＮＡ ＮＥＴイベント①②
@toshibou8412
狭軌（１０６７ミリ）から標準軌（１４３５ミリ）への改軌を原敬が大反対したこと。俺はこの一件で原敬が嫌いな歴史上の人物第２位にランクインしました。 #鉄道史に残る愚行
2015-12-22 22:03:27