青春18きっぷを使った旅 約30年前と現在の違い ※あくまでも私の経験・印象です 鉄道や周辺環境の変化をなんとか使いこなしながら楽しんでます pic.twitter.com/qZA25fnGCN
2024-01-25 18:59:10@tetsudouryou 青春18のびのびきっぷ登場時子どもだったので1万円の価格にビビって買えなかったのですが 「そうだ、友達とわけわけしたらいいんだ」と遅くに気づきました😅
2024-01-25 21:23:05@kasobus さらに遡れば青春18きっぷがデビューした 1980年代はまだ客車列車がありました。 伝説の門司発山陰本線経由福知山行き824列車とか。
2024-01-25 21:59:34@kasobus 大きいサイズ、小型サイズ問わず、時刻表を手に持って睨めっこしていた頃は、遠くになりにけり、でしょうか。
2024-01-25 20:50:55@ndc_mol 時刻表、夜行があった頃は枕にも使ってました😁 今は必要な路線だけをバラすかコピーです。 時刻表は他の選択肢を考えたり、次回の旅程を検討したりする間に時間が過ぎる最高の読み物ですね❣️
2024-01-25 20:58:46@dml61za 乗車できる路線が減ったものの、値上げは基本的に消費税対応にとどまっているJRの対応が嬉しいです☺️
2024-01-25 21:18:34@kasobus はじめまして! 18きっぷは乗り放題エリアが広いので、 その時の気分次第でどこに行くかと、どこで泊まるかを好きに決められるのが、 私にとっての最大のメリットですね。 安い宿泊施設などが豊富であることに助けられてます。 しかし、夜行は乗ってみたかったですね…(19歳です)
2024-01-25 23:22:33@ds61_z_lls_61 コメントありがとうございます😊 今は夜行列車はありませんが、格安の夜を過ごせる所や夜行バスがあるので、体力が許す限り上手に使い分けて楽しんでください❣️ なお、日々の運動は10年後に成果が確かめられます(すなわち、サボると10年後にツケが‥)💦
2024-01-25 23:38:21@kasobus @Kinrin1469 F外失礼します。 90年代前半はまだまだ夏季非冷房の普通列車が全国アチコチに存在しており、キッパーにはなかなか辛いところでしたね。 現在はほとんど冷房化しているので、暑さで体力を消耗せず助かっています。
2024-01-25 23:05:15@stmm0422 @Kinrin1469 ありがとうございます❣️ 非冷房な列車、まだまだありましたね。 冷暖房を気にしない今は快適です。
2024-01-25 23:07:17@kasobus 時代時代の良さがあります。昔は青函連絡船も乗れたし、暇な車掌さんが話に着たりもあったけど、時刻表はやっぱり重いし、ペットボトルの無い不便さもありました。今も昔も好きです
2024-01-25 22:58:02@kasobus コピーは軽くてイイですし、同じ列車に乗り、すれ違う数多くの名も尋ねない旅行者との雑談ネタとしても使えます♪
2024-01-25 21:07:33@kasobus @isumi_marines 気合いを入れた方用のフルコースの場合、福知山から折り返して山陰で戻って来るというパターンも可能でしたね。
2024-01-26 06:28:09@kasobus 特に石北本線とか宗谷本線とか最高でした。 呑んでひと眠りしても景色があんまり変わらないꉂ🤣𐤔 今だと函館↔長万部のキハ40普通列車がおすすめです。 pic.twitter.com/1IEkrV5qeR
2024-01-25 20:51:31